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目前，我國正加快落實“中國制造2025”，深入推進智能制造與“制造強國”戰(zhàn)略的落地。為了把握難得的科技時代新機遇，我國亟需強化實體經(jīng)濟發(fā)展勢頭，而隨著2018年的到來，三大利好形勢也相繼明晰。
對于一個照的經(jīng)濟來說，實體經(jīng)濟是其重要根基。如今，全球經(jīng)濟發(fā)展逐步邁入深度轉(zhuǎn)型期，我國迎來了強化核心競爭力，加快“彎道超車”的大好機遇。在新時代創(chuàng)新驅(qū)動理念的支撐下，伴隨第四次工業(yè)革命浪潮的興起，我國實體經(jīng)濟呈現(xiàn)出全新態(tài)勢。
回單2017年，自動化、智能化持續(xù)推進，制造業(yè)升好的不斷提速；瞻望2018年，“中國制造”將收獲減稅降費、提質(zhì)增效、變革創(chuàng)新三大利好。我國實體經(jīng)濟的跨越之路，在荊棘與鮮花中愈加通坦。
減稅降費 降低制造企業(yè)負(fù)擔(dān)
在制造領(lǐng)域，稅費壓力是眾多企業(yè)的“心頭病”。在“中國制造2025”向縱深推進，“十三五規(guī)劃”加快落地的2018年，減稅降費仍將是一項重要的工作。繼續(xù)落實減稅降費，對于實體經(jīng)濟的優(yōu)化升好的將起到更加明顯的作用。
實際上，2017年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議就對此作出了具體部署。會議強調(diào)，要大力降低實體經(jīng)濟成本，降低制度性交易成本，繼續(xù)清理涉企收費，深化電力、石油天然氣、鐵路等行業(yè)改革，降低用能、物流成本。
此外，全國財政工作會議和全國稅務(wù)工作會議也指出，將繼續(xù)將減稅降費政策落到實處，進一步降低企業(yè)負(fù)擔(dān)，更好地推動制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
目前，減稅降費已經(jīng)邁出了新年帶頭的步。財政部等四部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于停征排污費等行政事業(yè)性收費有關(guān)事項的通知》明確，自2018年1月1日起，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一停征排污費和海洋工程污水排污費。
與此同時，在各地方省市，新一輪的減稅降費措施也開始加快謀劃。業(yè)內(nèi)人士分析，相對于2017年，今年的減稅降費重點依然是實體經(jīng)濟領(lǐng)域，特別是先進制造業(yè)等科技含量較高的制造產(chǎn)業(yè)。
提質(zhì)增效 強化制造領(lǐng)域基礎(chǔ)
曾幾何時，國人紛紛遠赴海外只為采購馬桶；曾幾何時，一顆小小的圓珠筆芯就成為了國內(nèi)難以突破的技術(shù)難題。好在，“中國制造”痛定思痛，正不斷加快品質(zhì)升好的。從以數(shù)量取勝到以質(zhì)量取勝，中國實體經(jīng)濟發(fā)展理念迎來了蛻變。
當(dāng)前，以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算為核心的前沿技術(shù)領(lǐng)域加速爆發(fā)，自動駕駛汽車、機器人、無人機等新興科技產(chǎn)業(yè)持續(xù)成長，對于我國制造領(lǐng)域來說，推進質(zhì)量提升、好品質(zhì)建設(shè)與服務(wù)優(yōu)化的需求愈發(fā)迫切。
針對提質(zhì)增效，通過引進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工業(yè)機器人，傳統(tǒng)工廠加快向智能工廠轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)不斷升好的；針對提質(zhì)增效，借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，眾多企業(yè)實現(xiàn)精益生產(chǎn)、精準(zhǔn)管理，能夠完全大規(guī)模定制化訂單，效率備增……
2017年10月份，工信部負(fù)責(zé)人在介紹前三季度工業(yè)運行情況時特別指出，前三季度制造業(yè)提質(zhì)增效明顯。據(jù)工信部調(diào)查顯示，過去五年來，我國企業(yè)生產(chǎn)效率平均提升超過30%，運營成本下降約20%，成果顯著。
在2017年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議上，“高質(zhì)量發(fā)展”成了一個高頻詞。從此，高質(zhì)量發(fā)展、提質(zhì)增效將貫穿于我國實體經(jīng)濟等所有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中，為“品質(zhì)中國”的打造奠定堅實基礎(chǔ)。
變革創(chuàng)新 搶占智能制造未來
在當(dāng)前科技大爆發(fā)的形勢下，創(chuàng)新在實體經(jīng)濟發(fā)展與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升好的中的作用正日漸突出。要想實現(xiàn)“創(chuàng)新強國”、“智造強國”的偉大夢想，除了在現(xiàn)有技術(shù)上實現(xiàn)趕超，更好在新技術(shù)上不斷突破，這樣才能在愈發(fā)激烈的的競爭下贏得未來“話語權(quán)”。
過去一年來，我國在高端裝備制造領(lǐng)域進展喜人。從單艘國產(chǎn)航母到刷新運營速度的“復(fù)興號”高鐵，從國產(chǎn)大飛機C919到世界單臺光量子計算機，“中國制造”的創(chuàng)新實力不斷提升，技術(shù)轉(zhuǎn)化能力持續(xù)增強，體現(xiàn)了如今中國在研發(fā)創(chuàng)新與核心技術(shù)上的強大、自信。
不僅如此，目前我國在研發(fā)經(jīng)費、論文數(shù)量、技術(shù)專利等關(guān)鍵數(shù)字上，也實現(xiàn)了好的大進步，甚至是超越。當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，在很多高精尖領(lǐng)域，我國還有很長的路要走，還有很多短板要補。也正因此，我國需要在創(chuàng)新方面繼續(xù)注入強勁活力，繼續(xù)推進各領(lǐng)域變革，從而推動制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型，在智能制造的道路上搶占先機。
工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人曾對此表示，將加大力度引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)加大創(chuàng)新、提升品質(zhì)和好品質(zhì)建設(shè)，搶占全球市場話語權(quán)。根據(jù)工信部工作部署，智能制造將是未來中長期實現(xiàn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，以及全面提升制造業(yè)競爭力的重要抓手。未來，以智能制造為著力點的科技創(chuàng)新將有望成為我國實體經(jīng)濟發(fā)展的不竭驅(qū)動力。
